SL-I皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時(shí)，撕裂 開(kāi)關(guān)能給監(jiān)視人員提供信號(hào)或 關(guān)掉輸送機(jī)。

撕裂開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來(lái)。繩的一端*固 定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個(gè)閉和的回路，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來(lái)，掃落一條或兩條線繩時(shí) 即探測(cè)出故障。因?yàn)榫€繩受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時(shí)機(jī)內(nèi)兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)發(fā)出或關(guān)掉輸送機(jī)。故障排除后將自銷手柄往下按使機(jī)內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開(kāi)機(jī)。

SL-I皮帶縱向撕裂開(kāi)關(guān)特點(diǎn)

&miot;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，不需維護(hù)
&miot;帶防腐層的鑄鋁外殼 重載微型開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)
&miot;作用力只需0.9Kg既可觸發(fā)

SL-I主要技術(shù)指標(biāo)

&miot;殼體防塵、防雨、室內(nèi)外安裝
&miot;一常開(kāi)、一常閉、配用四芯電纜長(zhǎng)1.5m， 線色紅藍(lán)為常開(kāi)、黑白為常閉
&miot;開(kāi)關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC
&miot;開(kāi)關(guān)可根據(jù)需要接成常開(kāi)或常閉形式

SL-I安裝與調(diào)試

&miot;撕裂開(kāi)關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間按上安裝支架和撕裂開(kāi)關(guān)、撕 裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同，若度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼， 測(cè)好度后再把支架與支座焊牢。
&miot;掛上攔索，一端穿過(guò)撕裂開(kāi)關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過(guò)對(duì)方撕裂開(kāi) 關(guān)支架中間的圓孔待用。安裝好兩只撕裂開(kāi)關(guān)和掛兩條攔索，再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起。
&miot;收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。
&miot;攔索的松緊，一般作用在0.9Kg既可觸發(fā)開(kāi)關(guān)為宜。
&miot;膠帶在苛載下沉?xí)r要與纜繩保持5mm-10mm即可。

SL-I概述：
●拉線開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的，既可安裝在輸送機(jī)中間位置，也可安裝在其兩端。
●通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)既可安裝在輸送機(jī)的縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè)。
●堅(jiān)固的鑄鋁外殼，特殊環(huán)境可選擇表面處理。
●整體式蓋板使的接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，而不用拆卸開(kāi)關(guān)。
拉線開(kāi)關(guān)鋼絲繩一端固定在一個(gè)固定的拉線螺栓上，另一端固定在開(kāi)關(guān)臂上，鋼絲繩應(yīng)每3m用一個(gè)有孔螺栓支撐，開(kāi)關(guān)到固的距離應(yīng)不超過(guò)24m，兩開(kāi)關(guān)的距離不超過(guò)48m。當(dāng)外力促使開(kāi)關(guān)臂桿轉(zhuǎn)動(dòng)到位置時(shí)，觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)并鎖定，直到人工復(fù)位。

應(yīng)用范圍：
●適用于以下設(shè)備的緊急或正常關(guān)機(jī)
●常規(guī)皮帶輸送機(jī) 梭式輸送機(jī)
●裙邊式給料輸送機(jī) 斗式提升機(jī)
●包裝線 堆料/取料系統(tǒng)，起重機(jī)，挖掘機(jī)
●輪船裝卸系統(tǒng) 水平給料機(jī)

規(guī)格：
●鎖定角度：20⪚
●拉力：3-8Kg
●開(kāi)關(guān)間zui大間距：48m（水平）36m（傾斜），
●每3m纜繩有一支撐
●動(dòng)作角度：30⪚