打滑開關(guān)XBMDH-L打滑檢測器安裝及接線
一、詳情介紹
打滑開關(guān)(又名速度檢測器、打滑檢測器)非接觸感應(yīng)原理工作，打滑檢測器主要應(yīng)用在冶金、水泥、焦化、熱電、采選礦、港口輸料等行業(yè)的皮帶機(jī)輸送系統(tǒng)，該產(chǎn)品對電機(jī)及機(jī)械轉(zhuǎn)動裝置(提升機(jī)、斗提機(jī)、皮帶機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)等)常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、皮帶打滑、轉(zhuǎn)動鏈(帶)脫落、轉(zhuǎn)動軸斷裂等電器、機(jī)械工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時地停機(jī)處理，達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障生產(chǎn)的目的。廣泛應(yīng)用于水泥、煤礦、電力、糧食等行業(yè)。
二、產(chǎn)品特點
1、非接觸接近探測器，無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護(hù)費用低。
2、一顆螺栓固定，安裝簡單。
3、一體化結(jié)構(gòu)，免設(shè)置、調(diào)試。
4、既可用于設(shè)備保護(hù)，也可為工業(yè)控制計算機(jī)提供“轉(zhuǎn)動”信號。
5、兩線制接線。AC220V供電和DC15V—24V供電兩種。
6、產(chǎn)品外殼防護(hù)等級IP65，密封防護(hù)性良好，能夠有效防止水和粉塵侵入，也能夠防震動、防腐蝕，可在惡劣的環(huán)境中長期工作
三、工作原理
1、用于對輸送機(jī)帶速進(jìn)行檢測的新型裝置，對帶速進(jìn)行實時檢測，已廣泛應(yīng)用于輸送系統(tǒng)中膠帶上，為膠帶機(jī)的運行提供了可靠的檢測手段。
2、需水平安裝在上行膠帶和下行膠帶間的輸送機(jī)支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止發(fā)生觸輪跳動而產(chǎn)生的誤動作。
3、當(dāng)觸輪隨膠帶機(jī)運行而帶動內(nèi)的脈沖盤，在脈沖盤旋轉(zhuǎn)時傳感器的磁應(yīng)信號輸入到控制電路中去，經(jīng)放大，然后進(jìn)行計數(shù)。
4、其計數(shù)值與預(yù)置數(shù)比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑等。同時，執(zhí)行電路輸出相應(yīng)的開關(guān)信號。
四、打滑開關(guān)XBMDH-L打滑檢測器安裝及接線
1、本裝置安裝時，使其軸線處于水平位置。
2、將安裝支架焊接在膠帶機(jī)中間架上，然后用螺栓將本裝置固定在支架的安裝板上即可。
3、 本裝置帶有1.5米左右的四芯橡套電纜，用戶根據(jù)標(biāo)號接線即可。1、3為常開接點，1、2為常閉接點。
當(dāng)膠帶機(jī)啟動后運行到正常速度時，接點轉(zhuǎn)換，接點1、3由閉合轉(zhuǎn)為常開，接點1、2由斷開轉(zhuǎn)為常閉，此時為正常運行狀態(tài)。如果膠帶發(fā)生打滑，帶速降至正常速度的70%左右時，接點再次轉(zhuǎn)換，接點1、3閉合，1、2斷開，此時為打滑狀態(tài)。
4、由于常閉至常開的轉(zhuǎn)換過程對應(yīng)的速度差值較大，所以用戶可選擇使用常開(或常閉)之一種并在訂貨時說明，如無要求，我廠將按常開點調(diào)試出廠。
5、本裝置出廠時已根據(jù)帶速及打滑率調(diào)整好，使用時勿需再調(diào)。
6、本裝置為非差動式，故在膠帶機(jī)啟動或停機(jī)過程中應(yīng)不投入或投入無效，并應(yīng)在控制線路設(shè)計中予以保證。
