2016年5月5日，領XIAN的性能傳感器和模擬IC解決方案供應商艾邁斯半導體公司推出款采用汽車行業編程開發以滿足ISO26262的磁性位置傳感器，拓展了滿足汽車要求的傳感器系列產品。此次推出的傳感器系列也是艾邁斯半導體款采用系統級封裝型式的磁性位置傳感器，節省空間的封裝可降系統成本，而傳感器置入也將不再變得費用昂，過去這限制了以PCB為基礎封裝的發展。
新的AS5170及AS5171傳感器是作為預先資格要素裝置（SEooC）開發的，并符合ISO26262汽車運行。幫助客戶滿足不斷增長的汽車性能并建立性的車輛系統一直是艾邁斯半導體的戰略。AS517x是艾邁斯半導體款提供全數據路徑診斷的磁性位置傳感器，使汽車系統原始設備制造商可以達到更的ISO26262汽車性。
AS517x系列中的診斷系統可測試整個裝置，從霍爾傳感器前端穿過DSP引擎，該引擎將磁場強度的原始測量數據轉換成正余弦向量，zui后轉回后端接口和引腳。
AS517x系列傳感器符合AEC-Q100的0級，并且可以測量旋轉角度。其12位輸出分辨率可實現測量，甚至將角偏移降至zui小90⪚弧。這意味著艾邁斯半導體的產品是一系列要求汽車應用的選擇，包括底盤度、排擋、電子動力轉向、廢氣再循環以及制動踏板和油門位置傳感。
AS5171采用系統級封裝，將傳感器晶圓與電容器整合成一個單一的三引腳封裝。該系統級封裝提供改進的靜電放電和電磁兼容性能，并了電源保護。電源供應和輸出引腳被保護以抵抗達 20V的過電壓。電源供應引腳也提供-20V的反極性保護。
該SiP封裝可免除在印刷電路板上安裝位置傳感集成電路的需求。因此，可減少元件數量和系統成本，并使設計和組裝成zui終產品變得更為簡單。AS5171A提供模擬輸出，AS5171B則提供數字化輸出，可被編程為PWM接口或依從SENT的接口。該模擬AS5170A及數字化AS5170B集成電路均采用8引腳SOIC封裝。
和艾邁斯半導體其他磁性位置傳感器一樣，AS5170和AS5171都免受雜散磁場干擾，即使在電動馬達產生強磁場、大電流載流電纜和其他外部裝置中都可正常運作。由于其他磁性位置傳感器所需的電磁屏蔽設施，該器件不僅備度的性能且能減少系統成本。AS517x中靈敏度的霍爾傳感器前端使小型、成本磁鐵的使用成為可能，并且支持5-90mT的寬磁場強度輸入。
艾邁斯半導體位置傳感器營銷和產品管理負責人Marcel Urban表示：&lquo;嚴苛的汽車功能合規過程對電子組件的使用提出要求，電子器件需要能夠在性能和診斷輸出中提供全透明度和可追溯性。新的AS517x是艾邁斯半導體款可提供如此別性能支持的磁性位置傳感器系列，為汽車原始設備制造商提供比以往更功能，滿足ISO26262性要求。&rquo;
